汽车作为我们日常出行的交通工具，它的结构非常复杂。由成千上万的零件组装而成，每组与每组零件的啮合、运动、做功，都需要油、液的辅助才可以完成。想要成为一名合格的“老司机”，油、液的学习是必不可少的。

机油

机油被誉为汽车“血液”，在循环过程中可以润滑和清洗发动机的杂质，并循环到机油滤芯后过滤。机油有很强的耐高温，可以吸收发动机的热量进行辅助散热等。

变速箱油

变速箱里面的运动与结构要比发动机复杂的多，变速箱油自然是重中之重。因为每一款变速箱的设定都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、功率、等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。尤其是自动变速油，它除了对变速箱齿轮润滑散热的同时还要兼顾传递动力的责任，所以厂家对于自动变速箱油也格外要求严格。

并且变速箱油也是分很多标号的，如手动挡变速箱油标号GL4和GL5等。所以说变速箱油更换还是去专业的地方找专业的技师用专业的设备进行更换。

刹车油

制动液是制动系统中传递制动压力的液态介质。俗话说：“跑的快，也要刹得住”。原厂刹车油的平衡平衡沸点不低于℃；湿平衡沸点不低于℃。由于刹车油的“吸水”特性导致了，湿平衡沸点急剧下降。在紧急制动和连续刹车时，刹车盘与刹车片摩擦产生高温，会通过活塞传递给刹车油，导致刹车油沸腾产生气体。如果在紧急制动的情况下，你下一脚刹车就可能会感觉踩在棉花上从而失去制动力。

当刹车油的水分含量≥3％的时候就要及时更换了。刹车油也是有等级标号的一般会在刹车油壶盖上标注。

转向助力油

助力转向油是汽车转向助力系统里的一种特殊油液，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧可控。相信没有助力转向的车大家应该都不陌生，助力转向系统可以减轻驾驶员的转向劳动强度，提高驾驶舒适性。

由于转向助力油是在一个密封的环境下循环，助力油在通过油泵压缩后会变热长时间使用会变质。再加上油泵在工作时的磨损所以助力油会变脏。导致助力效果变差，方向盘打方向时变沉。严重时可能会损坏助力泵和转向机。

转向助力油严格来说也是有标号的，标号不同助力油的粘稠的等都不同，使用后的转向手感也会不一样哦！

防冻液

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于发动机散热，变速箱散热、混动车辆的电池散热等等。防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

防冻液具有：高沸点，防止发动机变速箱等重要零部件过热损坏；低冰点，可以在寒冷的冬天也可以正常使用；防腐作用，可以对车辆的冷却系统的部件起到保护；防水垢，避免阻塞散热系统导致发动机“开锅”等等。

防冻液在一个相对密封的冷却系统里循环，吸收热量后会通过排气孔把蒸汽排出，所以正常来说防冻液的消耗很少。通过专用的折射针进行检测，必要时更换。

玻璃水

玻璃水用来清理爱车的挡风玻璃，和后挡风玻璃，配置高车型的甚至用来清洗大灯。

优质的玻璃水，具有防静电、防雾霾、润滑等等。由于行驶环境原因，车窗玻璃上难免会有一些沙粒，如果玻璃水的润滑效果不好就会导致雨刮与玻璃之间摩擦时的沙粒产生刮痕。

很多车主在使用一段劣质玻璃水后发现喷嘴堵了或者出水量变小了，因为劣质玻璃水中有很多杂质，在喷水的过程中堵塞到喷嘴上。严重的可能会损坏玻璃水泵。

（文：潍坊广博汽车服务顾问王长亮）

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